Visualmente, a Honda NM4 Vultus traz faróis no centro da carenagem frontal com um para-brisa com desenho esportivo. Já o banco do garupa pode ser transformado em um monoposto.

 

O modelo vem equipado com um motor de 745 cm³ com 54,8 cv e 6,3 kgfm de torque acoplado em um câmbio automatizado de dupla embreagem.

 

A Honda NM4 Vultus tem assento de 650 mm de solo, 2,38 metros de comprimento, 1,17 metro de altura, 993 mm de largura e 245 kg. A moto ainda traz garfo telescópico convencional de 125 mm de curso na dianteira e balança monoamortecida com link e 100 mm de curso na traseira. Já os freios são a disco do tipo pétala de 320 mm de diâmetro na frente e 240 mm de diâmetro na traseira.

 

O motivo de a Honda NM4 Vultus não tombar é o sistema de segunda geração Honda Riding Assist, que permite parar a motocicleta sem a necessidade de o piloto colocar os pés no chão. A tecnologia Honda Riding Assist foi instalada na roda traseira, o que permite girá-la levemente, inclinando o eixo central vertical da motocicleta e compensando a movimentação do piloto. Portanto, a Honda NM4 Vultus se mantém equilibrada e não cai. Contudo, até agora a marca japonesa não revelou detalhes do sistema.