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Em uma decisão importante para o mercado de seguros, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sancionou a Lei que regulamenta as associações de proteção veicular e cooperativas de seguros no Brasil.
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O texto, publicado no Diário Oficial da União em 16 de janeiro, coloca essas entidades sob a supervisão da Superintendência de Seguros Privados (Susep) e promete aumentar a concorrência com os seguros automotivos tradicionais.
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Mas, afinal, o que é proteção veicular? Como ela funciona? E o que muda com a nova legislação?
A proteção veicular é um serviço mutualista oferecido por associações ou cooperativas.
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Nesse modelo, um grupo de proprietários de veículos contribui mensalmente para formar um fundo comum.
Esses recursos são usados para cobrir custos de reparos, furtos, roubos e sinistros, dependendo das regras da associação. Com opções a partir de R$ 50 por mês, a modalidade é bem mais barata que um seguro tradicional, mas tinha seus riscos.
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